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走りながら常に充電してバッテリー上がり予防 ■シガーソケットに挿すだけで常時充電 ■曇り空でもグングン充電できる驚異の発電パワー ■135mAの強力ソーラーパネル搭載 駐車中でも車内に設置したまま充電できる 「駐車時充電用ケーブル」をセットにしました! ソーラー充電でバッテリー上がりを防止 カーナビ、オーディオ、ETC、エアコンなど、、、電装品が増えている現在では、 バッテリーにかなりの負担を掛けています。特に、頻繁に使わず駐車していることが多い長期間使用しないお車では、自己放電や電装品の電力消費で消耗し、 いざ使おうと出かけるとバッテリー上がりを起こしてしまうことが。バッテリーの大きさにより一概には言えませんが、一般的には2週間から1ヶ月ほどエンジンを回さないだけでバッテリー上がりを起こす危険性がかなり高くなるそうです。せっかく車で出かけようと思ったら「エンジンがかからない!(>_ 使い方は簡単。太陽光の当たる場所に設置しておくだけです。 高出力135mAのソーラーパネルが太陽光発電により常に車のバッテリーに電気を補充。 バッテリー上がりを防止するだけでなく、常にベストコンディションに保ってくれて「エンジンのかかりがよくなった」「走りがかわった」というお客様の声も多数いただいております。 まるで新品のバッテリーに交換したかのような錯覚を覚えるほど!と喜びの声もいただいております(^^ 取り付けカンタン♪ 取り付けは付属の吸盤でフロントガラスにぺタッと貼り付けるだけ。 (もちろんダッシュボードにも取付可能) 面倒な配線工事・工具は一切必要なし! テストボタンを押して青色LEDライトがついたら発電している証拠です。 ※テストボタンはパネルが発電していることを確認するための機能です。バッテリーに電流が届いているかを確認するためのものではありません。 ソーラーパワー実験テスト ▲LEDライトにブースターケーブルをつないで発電実験をしました。 室内のため、蛍光灯の明かりでしたがLEDライトが明るく光り、 きちんと発電できていることが証明されました。 バッテリーに直接つなげて充電もできます 全世界で特許を取得したICP社製ソーラーパネルは135mAで多少天気が悪くても、停車中・走行中を問わず常に充電してくれます!これを常時取り付けていれば愛車はいつだって最高のコンディション。久しぶりに乗ったらエンジンがかからない(>_ 気になる点を1つ。 「ソケットに挿しっ放しだと、駐車中に逆に放電しちゃうんじゃないの?」 安心してください、逆電流防止機能がついているので 挿しっぱなしで駐車しておいても放電しません。 停車する度にシガーから取り外すなんてそんな面倒なことはさせません。 こんな方にオススメです! 駐車中も車内に設置したい方のために「駐車時充電用ケーブル」をセット! 「駐車中でも車内に設置したまま充電したい」というご要望にお応えして、車のヒューズボックスに繋いで簡単に使える配線ケーブルをご用意しました。多くの日本車の場合、キーオフ時にシガーライターソケットは通電しません。通電していないと充電されませんので、基本セットに付属するケーブルではバッテリーに直接繋いでご使用いただく形になります。そこで、この「駐車時充電用ケーブル」をヒューズボックスに設置してご使用いただくと、キーを抜いてもバッテリーに直接接続せずに常に設置したままご使用いただけます。 ※エンジンキーを抜いた状態でもシガープラグが通電しているお車では、駐車中でもシガーソケットに挿したまま充電できます。また、駐車中はバッテリーに直接繋いでご使用される場合はこちらのセットは必要ありません。ケーブルセットが必要のない方はこちらをご購入ください。 よくあるご質問 ■基本セット 材質 ABS樹脂、LED発光ダイオード、他 サイズ(約) 縦40×横12.5×高さ1.5cm 重さ(約) 400g セット内容 本体、シガー・オスプラグ付きバッテリー充電ケーブル(約1.4m)、 ワニ口クリップ付きバッテリー充電ケーブル(約2.4m)、吸盤×4 仕様 ICPソーラー社SOLARCHARGER 135 12V車専用、逆流防止機能付、 出力=2W、135mA、15V 適応温度:−40度〜80度、 対応シガーソケット径:19〜24mm 取付:フロントウインドウ、ダッシュボード等 日本語取扱説明書付属 企画・設計:米国・ICP社(製造=中国製) ※エンジンキーを抜いた状態でもシガープラグが通電しているお車では、駐車中でもシガーソケットに挿したまま充電できます。ケーブルセットが必要ない方はこちらをご購入ください。 ※完全に使えなくなったバッテリーに使用することはできません ■駐車時充電用ケーブル サイズ(約) コード:0.75sq×2m セット内容 シガー・メスソケット付きヒューズボックス接続用ケーブル(約2m)、 ミニ平型ヒューズ用ケーブル 仕様 管ヒューズ(5A内蔵)、 平型ヒューズ(15A)・ミニ平型ヒューズ(15A)の両方に対応 DC12V車専用 日本語取扱説明書付属 ※ヒューズボックスのヒューズ(15A)から電源が取れるケーブルです。
走りながら常に充電してバッテリー上がり予防 ■シガーソケットに挿すだけで常時充電 ■曇り空でもグングン充電できる驚異の発電パワー ■135mAの強力ソーラーパネル搭載 駐車中でも車内に設置したまま充電できる 「駐車時充電用ケーブル」をセットにしました! ソーラー充電でバッテリー上がりを防止 カーナビ、オーディオ、ETC、エアコンなど、、、電装品が増えている現在では、 バッテリーにかなりの負担を掛けています。特に、頻繁に使わず駐車していることが多い長期間使用しないお車では、自己放電や電装品の電力消費で消耗し、 いざ使おうと出かけるとバッテリー上がりを起こしてしまうことが。バッテリーの大きさにより一概には言えませんが、一般的には2週間から1ヶ月ほどエンジンを回さないだけでバッテリー上がりを起こす危険性がかなり高くなるそうです。せっかく車で出かけようと思ったら「エンジンがかからない!(>_<)」。そんなバッテリー上がりの心配を解消して、バッテリーを常にベストコンディションに保ってくれるのが、このソーラーチャージャーです。 使い方は簡単。太陽光の当たる場所に設置しておくだけです。 高出力135mAのソーラーパネルが太陽光発電により常に車のバッテリーに電気を補充。 バッテリー上がりを防止するだけでなく、常にベストコンディションに保ってくれて「エンジンのかかりがよくなった」「走りがかわった」というお客様の声も多数いただいております。 まるで新品のバッテリーに交換したかのような錯覚を覚えるほど!と喜びの声もいただいております(^^ 取り付けカンタン♪ 取り付けは付属の吸盤でフロントガラスにぺタッと貼り付けるだけ。 (もちろんダッシュボードにも取付可能) 面倒な配線工事・工具は一切必要なし! テストボタンを押して青色LEDライトがついたら発電している証拠です。 ※テストボタンはパネルが発電していることを確認するための機能です。バッテリーに電流が届いているかを確認するためのものではありません。 ソーラーパワー実験テスト ▲LEDライトにブースターケーブルをつないで発電実験をしました。 室内のため、蛍光灯の明かりでしたがLEDライトが明るく光り、 きちんと発電できていることが証明されました。 バッテリーに直接つなげて充電もできます 全世界で特許を取得したICP社製ソーラーパネルは135mAで多少天気が悪くても、停車中・走行中を問わず常に充電してくれます!これを常時取り付けていれば愛車はいつだって最高のコンディション。久しぶりに乗ったらエンジンがかからない(>_<)というトラブルも解消できます! 気になる点を1つ。 「ソケットに挿しっ放しだと、駐車中に逆に放電しちゃうんじゃないの?」 安心してください、逆電流防止機能がついているので 挿しっぱなしで駐車しておいても放電しません。 停車する度にシガーから取り外すなんてそんな面倒なことはさせません。 こんな方にオススメです! 駐車中も車内に設置したい方のために「駐車時充電用ケーブル」をセット! 「駐車中でも車内に設置したまま充電したい」というご要望にお応えして、車のヒューズボックスに繋いで簡単に使える配線ケーブルをご用意しました。多くの日本車の場合、キーオフ時にシガーライターソケットは通電しません。通電していないと充電されませんので、基本セットに付属するケーブルではバッテリーに直接繋いでご使用いただく形になります。そこで、この「駐車時充電用ケーブル」をヒューズボックスに設置してご使用いただくと、キーを抜いてもバッテリーに直接接続せずに常に設置したままご使用いただけます。 ※エンジンキーを抜いた状態でもシガープラグが通電しているお車では、駐車中でもシガーソケットに挿したまま充電できます。また、駐車中はバッテリーに直接繋いでご使用される場合はこちらのセットは必要ありません。ケーブルセットが必要のない方はこちらをご購入ください。 よくあるご質問 ■基本セット 材質 ABS樹脂、LED発光ダイオード、他 サイズ(約) 縦40×横12.5×高さ1.5cm 重さ(約) 400g セット内容 本体、シガー・オスプラグ付きバッテリー充電ケーブル(約1.4m)、 ワニ口クリップ付きバッテリー充電ケーブル(約2.4m)、吸盤×4 仕様 ICPソーラー社SOLARCHARGER 135 12V車専用、逆流防止機能付、 出力=2W、135mA、15V 適応温度:−40度〜80度、 対応シガーソケット径:19〜24mm 取付:フロントウインドウ、ダッシュボード等 日本語取扱説明書付属 企画・設計:米国・ICP社(製造=中国製) ※エンジンキーを抜いた状態でもシガープラグが通電しているお車では、駐車中でもシガーソケットに挿したまま充電できます。ケーブルセットが必要ない方はこちらをご購入ください。 ※完全に使えなくなったバッテリーに使用することはできません ■駐車時充電用ケーブル サイズ(約) コード:0.75sq×2m セット内容 シガー・メスソケット付きヒューズボックス接続用ケーブル(約2m)、 ミニ平型ヒューズ用ケーブル 仕様 管ヒューズ(5A内蔵)、 平型ヒューズ(15A)・ミニ平型ヒューズ(15A)の両方に対応 DC12V車専用 日本語取扱説明書付属 ※ヒューズボックスのヒューズ(15A)から電源が取れるケーブルです。 この商品を買った人はこんな商品も買ってます 【3t車までジャッキアップ】エアジャッキ 【立ったままタイヤ交換】パワーハンドソケットレンチ 【日差しや紫外線をカット】ローリングオートカーテン
走りながら常に充電してバッテリー上がり予防 ■シガーソケットに挿すだけで常時充電 ■曇り空でもグングン充電できる発電パワー ■135mAの強力ソーラーパネル搭載 日本車のほとんどは、キーを抜くとシガープラグへの通電が切れてしまいます。 エンジンキーを抜いた状態ではシガーソケットが使えないお車のために、駐車中も使用できる「駐車時充電用ケーブルセット」をご用意しました。 ※バッテリーに直接繋ぐワニ口クリップ付き充電ケーブルは本セットに付属しています。 ※駐車時充電用ケーブルは単品でも販売しております。→商品ページはこちら ソーラー充電でバッテリー上がりを防止 カーナビ、オーディオ、ETC、エアコンなど、、、電装品が増えている現在では、 バッテリーにかなりの負担を掛けています。特に、頻繁に使わず駐車していることが多い長期間使用しないお車では、自己放電や電装品の電力消費で消耗し、 いざ使おうと出かけるとバッテリー上がりを起こしてしまうことが。バッテリーの大きさにより一概には言えませんが、一般的には2週間から1ヶ月ほどエンジンを回さないだけでバッテリー上がりを起こす危険性がかなり高くなるそうです。せっかく車で出かけようと思ったら「エンジンがかからない!(>_<)」。そんなバッテリー上がりの心配を解消して、バッテリーを常にベストコンディションに保ってくれるのが、このソーラーチャージャーです。 使い方は簡単。太陽光の当たる場所に設置しておくだけです。 高出力135mAのソーラーパネルが太陽光発電により常に車のバッテリーに電気を補充。 バッテリー上がりを防止するだけでなく、常にベストコンディションに保ってくれて「エンジンのかかりがよくなった」「走りがかわった」というお客様の声も多数いただいております。 まるで新品のバッテリーに交換したかのような錯覚を覚えるほど!と喜びの声もいただいております(^^ 取り付けカンタン♪ 取り付けは付属の吸盤でフロントガラスにぺタッと貼り付けるだけ。 (もちろんダッシュボードにも取付可能) 面倒な配線工事・工具は一切必要なし! テストボタンを押して青色LEDライトがついたら発電している証拠です。 ※テストボタンはパネルが発電していることを確認するための機能です。バッテリーに電流が届いているかを確認するためのものではありません。 ソーラーパワー実験テスト ▲LEDライトにブースターケーブルをつないで発電実験をしました。 室内のため、蛍光灯の明かりでしたがLEDライトが明るく光り、 きちんと発電できていることが証明されました。 バッテリーに直接つなげて充電もできます 全世界で特許を取得したICP社製ソーラーパネルは135mAで多少天気が悪くても、停車中・走行中を問わず常に充電してくれます!これを常時取り付けていれば愛車はいつだって最高のコンディション。久しぶりに乗ったらエンジンがかからない(>_<)というトラブルも解消できます! 気になる点を1つ。 「ソケットに挿しっ放しだと、駐車中に逆に放電しちゃうんじゃないの?」 安心してください、逆電流防止機能がついているので 挿しっぱなしで駐車しておいても放電しません。 停車する度にシガーから取り外すなんてそんな面倒なことはさせません。 こんな方にオススメです! よくあるご質問 ■基本セット 材質 ABS樹脂、LED発光ダイオード、他 サイズ(約) 縦40×横12.5×高さ1.5cm 重さ(約) 400g セット内容 本体、シガー・オスプラグ付きバッテリー充電ケーブル(約1.4m)、 ワニ口クリップ付きバッテリー充電ケーブル(約2.4m)、吸盤×4 仕様 ICPソーラー社SOLARCHARGER 135 12V車専用、逆電流・過充電防止機能付、 出力=2W、135mA、15V 適応温度:−40度〜80度、 対応シガーソケット径:19〜24mm 取付:フロントウインドウ、ダッシュボード等 日本語取扱説明書付属 企画・設計:米国・ICP社(製造=中国製) ※キーを抜いた状態でもシガーソケットが通電状態のお車以外では、 駐車中に充電する場合はキーを差したままにする必要がございます。 保安上等の理由によりお勧めはできませんので、駐車中には バッテリーに直接繋いで使用されるか、「駐車時充電用ケーブルセット」を をご購入ください。 ※キーを抜いてもシガーソケットが使えるお車ではキーがささっていなくても 駐車中にシガーソケットに挿したまま充電できます。 ※完全に使えなくなったバッテリーに使用することはできません この商品を買った人はこんな商品も買ってます 【3t車までジャッキアップ】エアジャッキ 【立ったままタイヤ交換】パワーハンドソケットレンチ 【駐車時充電が可能】SE-135ケーブルセット
走りながら常に充電してバッテリー上がり予防 ■シガーソケットに挿すだけで常時充電 ■曇り空でもグングン充電できる発電パワー ■135mAの強力ソーラーパネル搭載 日本車のほとんどは、キーを抜くとシガープラグへの通電が切れてしまいます。 エンジンキーを抜いた状態ではシガーソケットが使えないお車のために、駐車中も使用できる「駐車時充電用ケーブルセット」をご用意しました。 ※バッテリーに直接繋ぐワニ口クリップ付き充電ケーブルは本セットに付属しています。 ※駐車時充電用ケーブルは単品でも販売しております。→商品ページはこちら ソーラー充電でバッテリー上がりを防止 カーナビ、オーディオ、ETC、エアコンなど、、、電装品が増えている現在では、 バッテリーにかなりの負担を掛けています。特に、頻繁に使わず駐車していることが多い長期間使用しないお車では、自己放電や電装品の電力消費で消耗し、 いざ使おうと出かけるとバッテリー上がりを起こしてしまうことが。バッテリーの大きさにより一概には言えませんが、一般的には2週間から1ヶ月ほどエンジンを回さないだけでバッテリー上がりを起こす危険性がかなり高くなるそうです。せっかく車で出かけようと思ったら「エンジンがかからない!(>_ 使い方は簡単。太陽光の当たる場所に設置しておくだけです。 高出力135mAのソーラーパネルが太陽光発電により常に車のバッテリーに電気を補充。 バッテリー上がりを防止するだけでなく、常にベストコンディションに保ってくれて「エンジンのかかりがよくなった」「走りがかわった」というお客様の声も多数いただいております。 まるで新品のバッテリーに交換したかのような錯覚を覚えるほど!と喜びの声もいただいております(^^ 取り付けカンタン♪ 取り付けは付属の吸盤でフロントガラスにぺタッと貼り付けるだけ。 (もちろんダッシュボードにも取付可能) 面倒な配線工事・工具は一切必要なし! テストボタンを押して青色LEDライトがついたら発電している証拠です。 ※テストボタンはパネルが発電していることを確認するための機能です。バッテリーに電流が届いているかを確認するためのものではありません。 ソーラーパワー実験テスト ▲LEDライトにブースターケーブルをつないで発電実験をしました。 室内のため、蛍光灯の明かりでしたがLEDライトが明るく光り、 きちんと発電できていることが証明されました。 バッテリーに直接つなげて充電もできます 全世界で特許を取得したICP社製ソーラーパネルは135mAで多少天気が悪くても、停車中・走行中を問わず常に充電してくれます!これを常時取り付けていれば愛車はいつだって最高のコンディション。久しぶりに乗ったらエンジンがかからない(>_ 気になる点を1つ。 「ソケットに挿しっ放しだと、駐車中に逆に放電しちゃうんじゃないの?」 安心してください、逆電流防止機能がついているので 挿しっぱなしで駐車しておいても放電しません。 停車する度にシガーから取り外すなんてそんな面倒なことはさせません。 こんな方にオススメです! よくあるご質問 ■基本セット 材質 ABS樹脂、LED発光ダイオード、他 サイズ(約) 縦40×横12.5×高さ1.5cm 重さ(約) 400g セット内容 本体、シガー・オスプラグ付きバッテリー充電ケーブル(約1.4m)、 ワニ口クリップ付きバッテリー充電ケーブル(約2.4m)、吸盤×4 仕様 ICPソーラー社SOLARCHARGER 135 12V車専用、逆電流・過充電防止機能付、 出力=2W、135mA、15V 適応温度:−40度〜80度、 対応シガーソケット径:19〜24mm 取付:フロントウインドウ、ダッシュボード等 日本語取扱説明書付属 企画・設計:米国・ICP社(製造=中国製) ※キーを抜いた状態でもシガーソケットが通電状態のお車以外では、 駐車中に充電する場合はキーを差したままにする必要がございます。 保安上等の理由によりお勧めはできませんので、駐車中には バッテリーに直接繋いで使用されるか、「駐車時充電用ケーブルセット」を をご購入ください。 ※キーを抜いてもシガーソケットが使えるお車ではキーがささっていなくても 駐車中にシガーソケットに挿したまま充電できます。 ※完全に使えなくなったバッテリーに使用することはできません
※こちらの商品はお届けまで1週間程かかります ω どんな商品? 屋外設置型ソーラー充電器。ハーレー等大型バイク、車バッテリーに対応。船舶、キャンピングカー、クルーザーなど大型向けバッテリーにも対応。放電分補填の他、魚群探知機、LED照明などの電源にも使える。耐塩害、防水仕様で屋外で問題なく使用可能。本体ビス穴、付属ビスで簡単取付可能。 ワンタッチ式ケーブルで簡単配線。増設台数は物理的には何台でも可能。ワンタッチで簡単接続。 ソーラー充電機のメリットはズバリ「完全独立で使える」こと。電気がない海上、山奥、その他人里はなれた場所での電源に便利です。主にバッテリー電圧の維持には最適です。過充電させることなく、バッテリーを最高に近い状態で維持するため、バッテリーの長寿命化にも貢献します。当然、ちょっとした電気機器の電源としても使えます。主な用途は船舶、キャンピングカーのバッテリー充電です。停泊、停車中のバッテリーあがり防止、魚群探知機、照明などの電源に最適です。また災害時の非常用バッテリーの電圧維持にもオススメです。バッテリーは放っておくと勝手に上がります。また今年のように気温が低い場合はさらにあがりやすいです。まだまだ「便利さ」の認知度が低いソーラー充電器を、ぜひ一度ご利用下さい。 最大発電出力6Wのソーラー充電器 船舶、キャンピングカーなど大型バッテリー向け バッテリーあがり防止機能、ちょっとした電気機器の電源 ワンタッチ式コネクタケーブルで、簡単に本商品を並列に増設できます 塩害対策、防水仕様で屋外、海岸沿いでも問題なく使用可能 本体ビス穴、付属ビス穴で簡単取付可能 逆電流防止機能付き ω その他 各種ケーブルで、使い方も自由自在です。3mの延長ケーブルで離れた場所でも本体の取り付けができ、クランプでバッテリー直結も可能。 ワンタッチ式ケーブルで簡単配線。スペースを確保して、ワンタッチ接続で本商品を並列につなぎ、出力アップも可能です。 耐久性があり、曇りの日でも発電しやすいアモルファスシリコンソーラーパネルを使用。最大発電出力は6W、12V仕様。 専用充電コントローラーCC-10000をご使用いただくとバッテリー状態を考慮しながら最適の充電をしてバッテリー寿命が長くなります。※過充電防止装置はSE-400本体に装備されております。 CC-10000を使う配線図。SE400とバッテリーの間のクッション代わりです。インバーターを使えば100Vの電気機器が使えます。 CC-10000商品ページはこちら ☆お知らせ☆ ※CC-10000が在庫切れの場合、代替品として「チャージコントローラーSHS-6L」をご利用ください。 チャージコントローラーSHS-6L商品ページはこちら ω 仕様 ソーラーパネル素子 アモルファス・シリコン システム電圧 12VDC 最大出力 6W 最大出力電流 400mA 最大出力電圧 15V 周囲温度範囲 -40℃〜+80℃ 耐候性 防水仕様、耐塩害仕様 発電表示 LEDテストボタン装備 付属品/ケーブル メインケーブル(3m)/シガー・オスプラグ付きバッテリーケーブル(45cm)/シガー・メスソケット付きケーブル(45cm)/丸端子付きバッテリーケーブル(30cm)/裸線バッテリーケーブル(15cm)/ワニ口クリップ付きバッテリーケーブル(30cm)/並列用ケーブル(20cm)/ツイストコネクター x 2/ステンレス木ねじ 3 x 45mm x 4 フレーム材質 ABS樹脂 サイズ 375 x 360 x 26mm 重量 1.5Kg(本体のみ) 製品保証 ご購入日から1年の製品保証書付き。 製造元 ICP社(米国) 使用上の注意 ■本商品は日のあたる場所でお使い下さい。 ■ソーラーパネルはガラス製ですので、衝撃によっては割れることがありますのでご注意下さい。 ■バッテリーへのプラス、マイナスの逆接続にご注意下さい。商品または周辺機器が破損します。 この商品を買った人はこんな商品も買ってます 【様々な電源のバッテリー】パワーコンボ 【あらゆる方向に可動】SE-400専用取付架台 【免許不要トランシーバー】トータルウィン◎2個セット
ω どんな商品? クルーザー、ボート、キャンピングカー向け、大型ソーラーチャージャー。最大発電出力18Wで、山奥等の独立電源用として使用可能。ワンタッチ式コネクターで簡単配線、簡単増設ができて便利。 ソーラー発電により、キャンピングカー等の大型車やボート、クルーザー等船舶に搭載されているバッテリーを充電。最大出力18W(15V、1200mA)のソーラーモジュールを採用。附属のワンタッチ並列接続ケーブルを使い、発電量を増やす複数接続が簡単に可能。車載及び船舶搭載バッテリー充電用に開発設計された無限のネルギー太陽光発電による本格的な充電器です。 ソーラー発電で搭載バッテリーを充電 キャンピングカーやボート、クルーザーのルーフ等に設置できる全天候型仕様 ワンタッチ式並列接続が可能。何枚でも増設可能で、小型の発電ステーションも作れます 耐塩害仕様、防水仕様で、海岸沿い、屋外でも問題なく設置可能 本体ビス穴、付属のビスで簡単ビス止めができ、取付も容易です 逆電流防止機能付き ω その他 付属のケーブル一式。延長3mケーブル、バッテリー直結ケーブル、クランプ付きケーブル、シガーソケット付きなど用途に合せて使い分けることができます。 並列接続もワンタッチ式コネクターで簡単に。何台でも接続可能なので、小型の発電ステーションもつくれます。 長さ1m、横幅35cmの大型ソーラーチャージャー。厚さは最大30mm。最大発電出力18Wで、1日の発電能力はおよそ60W。一般の60W電球1時間分に相当。屋外の電気がない場所ではありがたい発電量です。 使用時には、専用充電コントローラーCC-10000が必要です。バッテリー過充電を防ぐと共に、バッテリー状態を考慮しながら最適の充電をします。バッテリー寿命が長くなります。 CC-10000を使う配線図。SE1200とバッテリーの間のクッション代わりです。インバーターを使えば100Vの電気機器が使えます。 1: 専用充電コントローラCC-10000を予めご用意いただき、本体の取り付け場所(日のあたる場所)、バッテリー設置場所、及び配線経路を確保します。 2: 本体ビス穴、付属ビス穴などを使い、本体を固定し、付属のケーブル、プラグを使ってバッテリーに接続します。 CC-10000商品ページはこちら ω 仕様 ソーラーパネル素子 アモルファス・シリコン システム電圧 12V 最大出力 18W 最大出力電流 1200mA 最大出力電圧 15V 周囲温度範囲 -40℃〜+80℃ 耐候性 防水仕様、耐塩害仕様 発電表示 LEDテストボタン装備 付属品/ケーブル メインケーブル(3m)/シガー・オスプラグ付きバッテリーケーブル(45cm)/シガー・メスソケット付きケーブル(45cm)/丸端子付きバッテリーケーブル(30cm)/裸線バッテリーケーブル(15cm)/ワニ口クリップ付きバッテリーケーブル(30cm)/並列用ケーブル(20cm)/ツイストコネクター x 2/ステンレス木ねじ 3 x 45mm x 4 フレーム材質 ABS樹脂 サイズ 1,000 x 350 x 30mm 重量 4.3Kg 製品保証 ご購入日から1年の桐生製品保証書付き。 製造元 ICP社(米国) 使用上の注意 ■本商品は日のあたる場所でお使い下さい。 ■必ず専用充電コントローラーCC-10000をお使い下さい。バッテリーが過充電になる危険があります。 ■ソーラーパネルはガラス製ですので、衝撃によっては割れることがありますのでご注意下さい。 ■バッテリーへのプラス、マイナスの逆接続にご注意下さい。商品または周辺機器が破損します。 この商品を買った人はこんな商品も買ってます 【様々な電源のバッテリー】パワーコンボ ICPソーラーチャージャー専用コントローラーCC-10000 【免許不要トランシーバー】トータルウィン◎2個セット
ω どんな商品? ICPソーラーチャージャー専用の充電コントローラーです。本格的なPWM充電方式を採用。充電中を示すLEDインジケーター内蔵。夜間にバッテリーからの電流の逆流やバッテリーへの充電しすぎ(過充電)を防止する機能はもとより、ソーラー発電の電気を効率的且つ、満充電までバッテリーに充電する機能をもちます。 ■バッテリーを痛めることなく、効率よく充電します。■PWM式充電方式採用で、さらに高効率です。 ω その他 配線図は左図の通り。バッテリー電圧を検知して充電を行いますので、過充電の心配もありません。ICPソーラーチャージャーのケーブルはワンタッチ式コネクターで、結線は簡単です。 ω 仕様 制御機能 充電制御 システム電圧 12VDC 最大入力電圧 30V 太陽電池最大入力電流 10A 充電方式 バルク充電 14.5V (2時間)フロート充電 13.7V 最低バッテリー電圧 7V 周囲温度範囲 -40℃〜+50℃ 自己消費電流 2mA 保護回路 逆接保護、サージ電流保護、バッテリー過充電保護、逆電流防止 サイズ 57 x 70 x 28mm 重量 0.12kg 【】
『車載非常電源ジャンプスターター』パワーステーション&エアー ●ジャンプスターター●ポータブル電源(DC12V出力ソケット×3口)●本体充電はAC・DCどちらでも可能(DC12V/AC100Vアダプター付属)●エアーコンプレッサー●ライト(2種類) 真夜中のドライブでエンスト…周りには人の気配もない…考えただけでもゾッとしますね。。。そんな時のために!バッテリーが切れた2000ccまでのガソリン自動車、オートバイなどのエンジンを楽々作動する事が出来るパワーステーション!エアーコンプレッサーも付いていて、自転車のタイヤや浮き輪などの空気入れにも大活躍しちゃいます♪ACアダプターとDC12Vシガーアダプター付属なので家庭用AC100Vからだけでなく、車内12Vシガー電源からも再充電できます。愛車に1台入れておくだけで、安心感が違いますね!! パワーステーション&エアー・多機能なのでガレージや車内に常備してあると安心!・バッテリー性能低下時のエンジン始動をアシスト!(2,000ccクラスのガソリン乗用車までならラクラクOK!)・その他アウトドアや自転車などの空気入れにも使用できます!・収納式取っ手付きで移動もラクラク!・背面収納付きで付属品を失くす心配もなし。・ACアダプターとDC12Vシガーアダプター付属ですので、家庭用AC100Vからだけでなく、車内12Vシガー電源からも再充電が可能。 スペック 本体サイズ (約)幅330 × 奥行130 × 高さ310mm 本体重量 約7.3kg 最大出力 900AMP 最大空気圧 300PSI 内蔵電池 密閉式鉛蓄電池(充電式) 12V 17.2Ah 生産国 中国 セット内容 ジャンプスターター本体 シガライター電源アダプター 家庭用電源アダプター コンプレッサーノズルアダプタ 取扱説明書 特筆 ※商品は、モニターによって色合いが異なって見える場合があります。 ※仕様・デザインは改良のため予告なく変更することがあります。※コチラの商品はお届けまでに1週間ほどかかります。
●AC Battery Charge ACバッテリーチャージャー iB-1203 フルオートAC電源12Vバッテリー充電器です。 コンパクトサイズながら出力3Aと十分な容量。 3段階充電方式(バルク、PWM、フロート充電)を採用、 繊細なAGM密閉型バッテリーの充電にも最適です。 ※パワーコンボやアシストバッテリーにコンセントから電気をとる為の商品です。 パワーバックスリム PBS-20、アシストバッテリー APB-20、APB-33、APB-33CLやパワーコンボ の充電器として、又12V密閉型、非密閉型バッテリー(鉛蓄電池)の充電器としてご使用下さい。 こんな商品に使えます! PowerCOMBOポータブル電源パック繰り返し充電にめっぽう強い!!ほぼ全ての電気機器に対応した出力を装備している万能型バッテリーパックです。 ポータブルアシストバッテリー 【APB-20】ポータブル電源パックとセットで使えば、パワーコンボの機能そのままで容量だけアップでき、長時間の電気使用を可能にします。20アンペア仕様です ポータブルアシストバッテリー 【APB-33CL】パワーコンボのポータブル性を損なわないで容量を2〜2.5倍アップ!簡単に取り付け取り外しもOKです。33アンペア仕様です 商品の詳細は→コチラ 商品の詳細は→コチラ 商品の詳細は→コチラ ■仕様 バッテリーチャージャー iB-1203 型式 iB-1203 入力電圧 AC100V バルク充電電圧 DC14.4V フロート充電電圧 DC13.4V 最大充電電流 3A サイズ 約140 x 75 x 38mm 重量 0.34Kg
ω どんな商品? ソーラーチャージャー「SE-400」専用架台 太陽の向きに合せて、可動できる新しいソーラーパネル架台。軽量なのに頑丈(ABS樹脂)。水平に360度回転、鉛直に90度可動します。ソーラーチャージャーSE-400(別売)をより便利に使いたい方にオススメ。※ソーラーチャージャーSE-400はコチラ クランプタイプ、ポール設置タイプのアッタチメント付属。取付可能ポールサイズ φ20-24.5mm ω その他 ω 仕様 対応機種 ソーラーチャージャーSE400 可動範囲 水平方向360°/鉛直方向90° 材質 ABS樹脂 重量 0.95kg 製造元 ICP(カナダ) この商品を買った人はこんな商品も買ってます 【様々な電源のバッテリー】パワーコンボ 【太陽バッテリー充電】ソーラーチャージャーSE-400 【免許不要トランシーバー】トータルウィン◎2個セット




